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主要設施

鄰近景點

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  • 加薩羅羅瀑布 (13 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 高教機組裝開架 蔡總統:國機國造關鍵一步

:

國造新式高等教練機昨在蔡英文總統觀禮下組裝開架,這項總投資六八六億元的國機國造計畫,預計二○一九年九月出廠、二○二○年六月首飛。漢翔公司表示,昨天生產線組裝開架為新式高教機計畫邁出重要一步,未來受委託設計製造六十六架高教機。

蔡總統指出,新式高教機的組裝開架,代表國機國造的關鍵一步,象徵我國航空工業準備邁向飛機實體製造階段。台灣國防自主需要政府民間團結一致,接下來製造工作不只要靠政府,還要擴大民間參與,讓國防產業成為完整的上下游產業鏈。

蔡總統說,新式高教機之後,接下來還將有一連串的國防裝備自研自製計畫,全面落實國防自主政策。她表示,國防產業是國家產業創新關鍵,不只帶動產業發展,也創造不只一千個工作機會。

蔡總統表示,國艦國造也在前進中,尤其潛艦也有進展,雖然國防自主過程充滿挑戰,但國家安全從來不是天上掉下來的,堅強的戰力才是國家安全的保障。

漢翔董事長廖榮鑫說,卅七年前台灣就是全世界第七個可以做全機設計、系統整合、甚至測試量產製造的國家;一九八九年AT-3高教機停產後,一群老技師擔心一身「國機國造」的本領將無以為用,終於等到接下新式高教機委製合約。

 為何台灣大眾運輸落後南韓20年?他說台灣人只想要「佛系捷運」

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▲有民眾在PTT發文提問,「為何台灣大眾運輸落後南韓20年?」(圖/翻攝自維基百科)


大眾運輸發展與都市發展有相當密切的關係,隨著台灣人在國外自由行的比例提高,不難發現其他國家和台灣在大眾運輸建設上的便利性大不同。有網友在PTT發文,列出了台灣與韓國大眾運輸系統的發展史,讓他不禁想問「其中大田、光州、大邱人口甚至比台中、高雄還少,為何台灣的大眾運輸建設落後別人那麼多年才發展啊?」


▲台灣機車族比較很高。(圖/東森新聞資料畫面)

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